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即使受到攻击,航空公司也可能在坠机事故中承担责

在马来西亚航空公司的飞机上击落乌克兰的F乘客们开始对他们的损失进行长期赔偿。

大多数17号航班受害者居住在荷兰的官员表示,马来西亚航空公司已经向这些家庭支付了5万美元,而且没有承认在坠机事故中有任何不当行为。

律师们表示,此类支付可能会产生善意,但他们不太可能阻止一些家庭寻求超过国际条约承诺的金额 - 约174,000美元。

自商业航空早期以来,国际协议一直规定对撞车事故受害者的赔偿。 这是一个无过错系统 - 即使无可指责,航空公司也会支付标准赔偿金。 根据一项名为“蒙特利尔公约”的条约,如果航空公司或另一方疏忽,家人可以起诉更多。

航空事故律师表示,几乎不可能从俄罗斯或亲俄罗斯叛乱分子那里收集损害赔偿金,这些叛乱分子被指控用遥远的地对空导弹击落飞机。 马来西亚航空公司将成为首要的 - 也许是唯一的 - 被告,诉讼可能取决于7月17日从阿姆斯特丹到吉隆坡的飞机计划路线。

马来西亚官员表示,只要飞机飞行高度超过32,000英尺,国际航空当局就认为乌克兰东部的航线是安全的 - 乌克兰已经关闭了领空,大概是因为亲俄罗斯叛乱分子所带来的威胁。肩扛式高射炮,射程有限。 虽然美国联邦航空管理局禁止在克里米亚半岛上空飞行,但美国的禁令直到击落后才延伸到乌克兰东部。

而且,马来西亚官员已经注意到,即使在第17航班被击落的那天,其他航空公司也继续沿同一航线飞行。

但一些航空律师表示,这些家庭可能有一个强有力的理由,他们认为马来西亚航空公司应该在7月初反叛分子击落军用飞机后停止飞越乌克兰东部。

纽约人事伤害律师乔纳森雷特(Jonathan Reiter)曾经处理过许多航空案件,他说:“其他人同样愚蠢的想法并不是那么好。”

今年主要空难的家属 - 17号航班; 马来西亚航空公司370航班从吉隆坡飞往北京时失踪; TransAsia Airways 222在台湾暴风雨天气中坠毁; 而在马里的Air Algerie 5017航班坠毁 - 可能需要等待多年来航空公司及其保险公司的赔偿。

根据蒙特利尔条约,诉讼可以在受害者的本国,航空公司所在的国家,购买机票或飞机前往的地方提起诉讼。 律师们表示,美国和欧洲人在马来西亚等国家的家庭获得的奖励往往高于马来西亚,法院通常会遵守条约限制。

“你可能有两个人坐在一起,可能有相同的收入。(一家人)一个人获得数百万美元,另一个人获得75,000美元,”贾斯汀格林说,他是一家航空律师,他的公司代表受害者的家属。 Pan Am 103于1988年在苏格兰遭到轰炸。

对于17号航班上的一些亲戚来说,痛苦仍然太难以决定是否上法庭。

在荷兰,凯文·范正在努力解决他父母所拥有的两家鹿特丹餐厅的工作问题,这些餐馆和他的祖母一起在车祸中丧生。 Fan的父亲是Popo的朋友,他是Asian Glories的厨师。 他的母亲珍妮是女主人。

最近一天,在小餐馆外面留下了几束鲜切花作为纪念。 30岁的范,一位广受赞誉的年轻厨师,正在与两名会计师完成一次会议,以便查看餐厅的书籍。 他即将开始他在厨房的下一班。

“这是压倒性的。有很多安排,”他说,仔细选择他的话。 “我的家人真的很想帮忙。”

至于起诉航空公司,范说,“我现在不关注那个。”

两名侄子在17号航班上的哈伦卡莱尔说,即使是马来西亚航空公司的初期部分付款也会让他感到非常痛苦。

“我的母亲和我的姐姐都认为这是血钱,”卡莱尔说,他出生在荷兰,现在在休斯敦从事法律 - 包括航空法律。 “我告诉他们,'这不是从男孩们的死亡中获利。这是你的权利。' 您可以从公司获得的唯一责任是经济补偿,也许是道歉。“

自马来西亚航空公司370航班失踪以来的几个月里,母亲在飞机上的中国公民史蒂夫·王(Steve Wang)决定寻求超过174,000美元的限额。 这是一种杠杆作用。

“我最需要的不是补偿,”王说。 “我真正需要的是(知道)飞机发生了什么 - 它现在在哪里?所以我们希望推动它们以更快的方式进行搜索。”

在多次崩溃之后,针对飞机上的航空公司,飞机制造商和航空系统制​​造商提起诉讼。 在Air Algerie案中,正在进行飞行的西班牙Swiftair可能成为目标。

17号航班不同 - 一架民用客机从天而降 - 但如果家属无法起诉俄罗斯或涉嫌发射导弹的叛乱分子,那么在飞机被击落后找到航空公司的先例是先例。

1983年,一架苏联战斗机击落了韩国航空公司007航班,这架波音747大型喷气式飞机从纽约飞往首尔,途经阿拉斯加州的安克雷奇。 载有269人的KAL飞机飞离航道并进入苏联领空。 苏联人从来没有赔偿任何乘客的家属。 据美联社当时报道,多年后,美国家庭赢得了针对大韩航空的定居点和陪审团裁决,赔偿金额高达1000万美元。

政府可以援引主权,但在极少数情况下,他们可以补偿家庭。 1988年美国军舰击落伊朗航空公司655航班后,美国同意向受害者家属支付6180万美元。

利比亚同意支付27亿美元赔偿泛美航空公司103号航班在苏格兰洛克比上空的爆炸事件,以换取解除袭击后美国和国际贸易制裁。 与俄罗斯不同,美国政府已将利比亚指定为恐怖主义的国家赞助者。

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阿姆斯特丹的Toby Sterling和香港的Kelvin Chan为本报告做出了贡献。

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