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菲律宾

扩大2019年预算中对穷人的火车法补贴

发布时间:2018年8月7日晚上8点38分
更新时间:2018年8月7日下午8点40分

扩展补贴。 Bam Aquino参议员表示,应该在2019年国家预算中扩大对穷人的补贴作为税收改革法的缓解措施。档案由Angie de Silva / Rappler拍摄

扩展补贴。 Bam Aquino参议员表示,应该在2019年国家预算中扩大对穷人的补贴作为税收改革法的缓解措施。 档案由Angie de Silva / Rappler拍摄

菲律宾马尼拉 - 参议员Paolo Benigno Aquino IV于8月7日星期二敦促该国的经济管理人员在拟议的2019年国家预算中扩大对受税改法影响的贫困家庭的补贴。

在菲律宾统计局报告7月份通胀率攀升至的数周后数小时,阿基诺在发展预算协调委员会(DBCC)向参议院预算通报期间发出呼吁。

他说,根据2018年预算提供的补贴并不能完全涵盖所有需要经济援助以应对家庭。 他要求预算部长Benjamin Diokno重新计算受益人总数。

秘书[Diokno],你可能需要再看一眼,因为它不是1000万[法律所涵盖的受益人]。你可能需要重新计算保险范围。我让你考虑到法律,“阿基诺说过。

这位参议员表示,根据 ,估计有1400万家庭需要经济援助,但政府已将受益人数仅限于1000万。

根据法律,UCT受益人包括属于Pantawid Pamilyang Pilipino计划的家庭,来自全国家庭目标定位系统(NHTS)的其他贫困家庭以及贫困的社会养老金领取者。

阿基诺认为4PS和NHTS的受益者已超过1000万。

拉普勒已经向Diokno发表评论,但他还未回复此帖。

分配方面的挑战:参议员指出,这些缓解措施是在贫困家庭开始感受到价格上涨影响的后一年或几个月后推出的。

“我们必须确保有效率的人工资格。我们所有的数据显示,泄漏率为15%至25%.Ano gagawin natin sa 150万个家庭na posibleng hindi makakuha [补贴?]“阿基诺说。

(我们必须确保资金到达他们并且分配是有效的。我们所有的数据显示泄漏率为15%至25%。我们将如何处理可能未获得补贴的150万个家庭?)

截至7月25日,大约一半的预期受益者,即560万个家庭,从政府获得了价值P2,400的补贴。该计划2018年的预算总额为256.7亿。 (阅读: )

阿基诺说,政府也应该能够解释“泄密” - 150万到200万“不一定贫穷”的受益者 - 确保只有“最需要帮助的人”才能获得援助。

为了应对“泄漏”,国家经济和发展管理局副国务卿罗斯玛丽埃迪永称他们“不应该得到援助”,但他们已经是“近乎穷人”的一部分了。 所以政府“仍在为他们提供支持”。

2019年,补贴将增加到每月P300或每年P3,600,拟议预算为385亿。

包括三轮车司机:目前, 有权根据计划获得燃油补贴。

阿基诺说,三轮车司机 - 他们从汽油中征收更高的消费税 - 也应该成为该计划的一部分。

财务助理部长托尼·兰比诺表示,财政部将不得不检查阿基诺与陆路运输特许经营和监管委员会以及交通部的提议,因为这两个人参与设计燃料补贴计划。

根据今年的未编程拨款,政府在2018年剩余的6个月中为吉普尼司机分配了9.97亿比索。

2019年将拨出28.6亿比索用于同一目的 - 是2018年拨款的4倍 - 将每辆吉普车司机的补贴增加到每年20,515比索。

冻结燃油消费税:阿基诺再次呼吁根据税制改革法暂停实施2019年增加的燃料消费税。

如果迪拜原油超过每桶80美元,唯一可以暂停增加的保障措施。

阿基诺正在推动立法,如果通胀在2019年1月达到市场“无法忍受”的程度,将暂停对燃料征收消费税。

“我们需要一项能够在通货膨胀率上升时保障的法律。我们有更好的保障,而不是妈妈们 (我们正在努力)找到一种方法来暂停1月份的增长,”阿基诺说。

“原油预计将在未来7年内增加。我们已进入第4年了。我认为增加[消费税]更合乎逻辑,”阿基诺补充道。 - Rappler.com